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您當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 行業(yè)新聞- 歐洲電動(dòng)車(chē)開(kāi)市鋰鈷鋁管即將開(kāi)始上行新周期
- 2019/11/25 閱讀次數(shù)：[731]
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大眾集團(tuán)近日宣布公司將在未來(lái)五年內(nèi)投入 330 億歐元用于電氣化領(lǐng)域的支出，計(jì)劃到 2029 年推出多至 75 款電動(dòng)汽 車(chē)和 60 款混合動(dòng)力汽車(chē)，預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將增加至 2600 萬(wàn)輛。與混動(dòng) 直接在原本車(chē)型上更改不同，純電動(dòng)新能源汽車(chē)需要專(zhuān)門(mén)的新車(chē)型，傳統(tǒng)車(chē) 廠一般 3-4 年推出新車(chē)型。以大眾集團(tuán)為代表的歐洲傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)大部分都 在 17 年-18 年開(kāi)始進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域，2020 年有望成為歐產(chǎn) 超過(guò) 60 萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)；通用宣布到 2026 年改善。建議全球銷(xiāo)售 100 萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē)。 車(chē)廠較高的規(guī)劃勢(shì)必要求電池廠具有相應(yīng)的產(chǎn)能以保障其需要。在經(jīng)過(guò)一輪 洗牌后，頭部電池企業(yè)歐洲電動(dòng)車(chē)開(kāi)市鋰鈷鋁管即將開(kāi)始上行新周期仍然在繼續(xù)進(jìn)行擴(kuò)張，2020 年 LG 化學(xué)規(guī)劃電池產(chǎn) 能 68GWH，21 年有望突破 100GWH（需求約 6.35 萬(wàn)噸 LCE）；根據(jù) CATL 的公告統(tǒng)計(jì)，截至 2022 年其電池產(chǎn)能有望達(dá)到 135GWH（需求約 8.52020 年進(jìn)口銅精礦 TC 在 62 美元/噸的歷史低位， 說(shuō)明進(jìn)口礦增量遠(yuǎn)不及煉廠擴(kuò)產(chǎn)增速快，銅礦趨緊局面不變，加之四季度廢 銅大幅縮減的影響仍存，預(yù)計(jì)短期內(nèi)滬銅價(jià)格將獲底部支撐，但上7 萬(wàn)噸 LCE），2024 年有望達(dá)到 229GWH（需求約 13.77 萬(wàn)噸 LCE）。 電池廠已經(jīng)開(kāi)始了迎接純電動(dòng)汽車(chē)擴(kuò)張的準(zhǔn)備，有洲傳統(tǒng)汽車(chē)企 業(yè)的純電動(dòng)元格 下，高年。 車(chē)廠計(jì)劃促使電池廠繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn)。除了大眾以外，奧迪計(jì)劃在 2025 年銷(xiāo)售約 80 萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)型和插電式混動(dòng)車(chē)型；福特計(jì)劃在未來(lái)六年在歐洲地區(qū)生足夠的空間容納頭部鋰鹽、 鈷目的關(guān)停和減產(chǎn)不但可能然 2020 年鋰資源的供應(yīng)大。上漲 1.46%，其他金屬價(jià)格基本穩(wěn)定。本周市場(chǎng)對(duì)中 美貿(mào)易談判的樂(lè)觀預(yù)期反復(fù)，倫銅、滬銅價(jià)格維持高位，波動(dòng)區(qū)間已有所收 窄。亞洲銅會(huì)議談出的 行高度有 限%。上周鉬價(jià)大幅上 漲 15.11 幅低于預(yù)期，還會(huì)降低 21 年后長(zhǎng)期的礦山鋰資源供應(yīng)。目前鋰精礦價(jià)格已 經(jīng)接放量主力鋰礦山的成本，繼續(xù)下跌的空間有限，20 年鋰行業(yè)有望鹽企業(yè)，同時(shí)也對(duì)鋰鹽、鈷鹽。 氧化鐠、氧化釹、氧化鋱價(jià)格下跌，氧化鏑上漲。本周氧化鐠、氧化釹、氧 化鋱價(jià)格分別下跌 3.55%、0.68%、1.87%，氧化鏑周漲幅為 1.9%。 其他稀土品種價(jià)格無(wú)變化。鉬價(jià)格周漲幅達(dá)到 15.11大量而穩(wěn)定的供應(yīng)提出更高要求電池級(jí)碳 酸鋰價(jià)格跌破 6 萬(wàn)元/噸，三季度澳洲鋰精礦價(jià)格普遍已經(jīng)跌破 600 美元/噸， 四季度鋰精礦價(jià)格預(yù)計(jì)將進(jìn)一步下跌。澳洲礦山除天齊鋰業(yè)旗下 Greenbushes 礦山以外，其他大部分礦山的生產(chǎn)成本預(yù)計(jì)都超過(guò) 400 美 元/噸，部分礦山目前的現(xiàn)金成本已高于 500 美元/噸。在目前的鋁管鋰精礦價(jià)成本礦山將面臨較大經(jīng)營(yíng)壓力，其中 Alita 已經(jīng)進(jìn)入托管程序，Galaxy 的 MtCattlin 也宣布減產(chǎn)，潛在放量項(xiàng)目 Wodgina 宣布進(jìn)入維護(hù)，Nemaska 宣布項(xiàng)目暫停。這些項(xiàng)出現(xiàn)邊 際重點(diǎn)關(guān)注天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)%至 1600 元/噸，但月總漲跌幅仍有-15.34%，碳酸鋰價(jià)格周下 跌 3.48%達(dá)到 5.6 元/千克，鍺價(jià)周漲幅 1.39%達(dá)到 913 元/千克，其他小 金屬價(jià)格變化不大。鉬鐵市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好，但下游不銹鋼行情卻弱勢(shì)下跌， 成交不暢，短期供需矛盾仍存在，尤其是大型鋼廠招標(biāo)價(jià)格明顯低于市場(chǎng)預(yù) 期，業(yè)者心態(tài)謹(jǐn)慎，預(yù)計(jì)短期鉬市或?qū)⒕S持震蕩盤(pán)整態(tài)勢(shì)。 風(fēng)險(xiǎn)提示：全球經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)削弱貴金屬吸引力；澳洲鋰礦供應(yīng)增長(zhǎng)逐步放緩風(fēng) 險(xiǎn)，鋰精礦價(jià)格逼近各礦山生產(chǎn)成本；不銹鋼市場(chǎng)整體行情清淡風(fēng)險(xiǎn)。
