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常見(jiàn)問(wèn)題
您當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 常見(jiàn)問(wèn)題- 金牌6063鋁管切割背吃刀量
- 2021/6/16 閱讀次數(shù)：[1053]
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金牌6063鋁管切割背吃刀量純鋁因其熔點(diǎn)低、熱導(dǎo)率高，特別是對(duì) CO 激光的吸收率很低，比鐵系金屬難切割，不但切割速 度慢，而且切口下緣易粘渣，切割面也比較粗糙。鋁合金因含有其他合金元素，固態(tài)時(shí)對(duì) CO 激光 的 吸收率提高， 比純鋁易 切割， 可切割厚度和切 割速度也稍大。 目前鋁 及其合金通常采用 CO
連續(xù)或 脈 沖激光切割。 （ 1 ） CO氣體連續(xù)激光切割 1 ）激光功率 切割鋁及其合金時(shí)所需要的激光功率比鐵系金屬時(shí)要大。 功率 1kW 的激光可切割工業(yè)純鋁的最大 厚度約 2mm ， 鋁合金板約 3mm ；功率 3kW 的激光可切割工業(yè)純鋁的最大厚度約 10mm ；金牌6063鋁管切割背吃刀量功率 5.7kW 的激 光可切割工業(yè)純鋁的最大厚度約12.7mm ，切割速度可達(dá) 80cm /min 。 2 ）輔助氣體的種類和壓力 切割鋁及其合金時(shí)， 輔助氣體的種類和壓力對(duì)切割速度、 切口底部粘渣和切割面的粗糙度都有很 大的響。 采用 O作為輔助氣體，切割中伴隨氧化放熱反 應(yīng)，有利于提高切割速度。但切口中形成高熔點(diǎn)、 高黏性，這種熔渣在切口內(nèi)流動(dòng)過(guò)程中，因其熱量高，使已形成的切割面二次熔化 而變粗。 另一方面， 熔渣在向切口底部排出時(shí)， 因受輔助氣流的冷卻和工件的導(dǎo)熱作用， 黏度進(jìn)一步 增大， 流動(dòng) 性更差， 往往在工件底面形成難以剝離的粘渣。 為此需要加大氣體的壓力。 切割工業(yè)純鋁 時(shí)氧氣壓力與切割速度的關(guān)系見(jiàn)圖 15 。 由圖可見(jiàn)， 氧氣壓力大于 1MPa 時(shí)才能獲得無(wú)粘渣的切口。 但 無(wú)粘渣最大切割速度較高，可達(dá) 400cm /min 。 采用 作輔助氣體切割工業(yè)純鋁及其合金時(shí)切割面粗糙度與切割速度的關(guān)系見(jiàn)圖 16 �？梢�(jiàn)，采 用 O作輔助氣體獲得的切割面比較粗糙，而接近最大切割速度時(shí)切割面粗糙度有所改善。而鋁合金 的切割面粗糙度與工業(yè)純鋁無(wú)明顯差異。
基本上不與母材發(fā)生反應(yīng)， 所形成的熔渣黏性不大， 即使掛 在切口底部也容易清除， 因此氣體壓力大于 0.5MPa 就能獲得無(wú)粘渣的切口， 但切割速度要比 輔 助氣體時(shí)低。 采用 N作輔助氣體切割工業(yè)純鋁及其合金時(shí)切割面粗糙度與切割速度的關(guān)系見(jiàn)圖 17 。 由圖 可見(jiàn)， 與用 O 作輔助氣體切割時(shí)相反，粗糙度與切割速度基本上呈線性關(guān)系，且切割速度較小時(shí)，粗糙度 反而降低。 另外合金元素含量低， 切割面粗糙度大， 而合金元素含量高的鋁合金， 切割面的粗糙度小。采用空氣作輔助氣體，切口粘渣少于用氧氣作輔助氣體切割，且也隨切割速度增加而減少。 空氣壓力在 0.4MPa 左右時(shí)，切割面上出現(xiàn)向后彎曲的后拖線，順著后拖線在底部出現(xiàn)粘渣。當(dāng) 空氣壓力增至 0.79MPa 時(shí)， 金牌6063鋁管切割背吃刀量后拖線變直， 粘渣也 消失。 因此目前基本上采用氮?dú)饣蚩諝庾鳛檩o助氣體， 而氣體壓力一般取 0.8MPa 或稍高一些。 在切割航空用鋁合金時(shí)， 也有采用雙重輔助氣 流， 即內(nèi)噴嘴噴出氮?dú)?， 而外噴嘴噴出氧氣流 ， 氣 體壓力均為 0.8MPa ，可獲得無(wú)粘渣的切割面。 3 ）切割 工藝與參數(shù) CO脈沖激光切割鋁及其合金可使用 O作輔助 氣體，也有采用 Ar+O合氣體作為輔助氣體的 。為輔助氣體時(shí) ， 切割速度較快， 平均功率 635W 的脈沖激光時(shí) 最大的切割速度可接近 1500W 連續(xù)激光切割水平。但切割面較粗糙沖激光切割鋁及其合金的主要參數(shù)是脈沖能、脈沖頻率以及脈沖寬度比沖激光切割鋁及其合金時(shí)，無(wú)粘渣最大切割速度隨脈沖能增加而提高，但高于某一值后， 切割速度反而降低。另外，板厚增加時(shí)，脈沖能也需要相應(yīng)增大。 脈沖寬度比對(duì)最大切割速度、 粘渣量和切割面粗糙度的影響見(jiàn)圖 18 。 由圖可見(jiàn)，金牌6063鋁管切割背吃刀量 最大切割速度越 高， 粘渣減少。 而最大切割速度本身取決于脈沖寬度比。 脈沖寬度比越小， 最 大切割速度下降， 粘渣 量隨之增加，切割面也變粗。當(dāng)脈沖寬度比小于 70% 時(shí)，就不能實(shí)現(xiàn)切割。 連續(xù)激光切割鋁與及其合金的主要工藝問(wèn)題是消除背面粘渣和改善切割面的粗糙度。除選用 合適的輔助氣體和切割速度外，對(duì)于防止粘渣可采取如下措施。 ① 在鋁板背面預(yù)先涂以石墨系粘渣防止劑。 ② 將鋁合金板包裝用的薄膜置于下面，也能防止粘渣連續(xù)激光切割鋁與及其合金的主要工藝參數(shù)分別列于表 2 、表 3 和表 4 數(shù)控車削加工中的切削用量包括背吃刀量ap、主軸轉(zhuǎn)速n或切削速度vc（用于恒線速度切削）、進(jìn)給速度vf或進(jìn)給量f。這些參數(shù)均應(yīng)在機(jī)床給定的允許范圍內(nèi)選取。
切削用量的選用原則
（1）切削用量的選用原則
粗車時(shí)，應(yīng)盡量保證較高的金屬切除率和必要的刀具耐用度。
選擇切削用量時(shí)應(yīng)首先選取盡可能大的背吃刀量ap，其次根據(jù)機(jī)床動(dòng)力和剛性的限制條件，選取盡可能大的進(jìn)給量f，最后根據(jù)刀具耐用度要求，確定合適的切削速度vc。增大背吃刀量ap可使走刀次數(shù)減少，增大進(jìn)給量f有利于斷屑。
精車時(shí)，對(duì)加工精度和表面粗糙度要求較高，加工余量不大且較均勻。選擇精車的切削用量時(shí)，應(yīng)著重考慮如何保證加工質(zhì)量，并在此基礎(chǔ)土盡量提高生產(chǎn)率。因此，精車時(shí)應(yīng)選用較�。ǖ荒芴。┑谋吵缘读亢瓦M(jìn)給量，并選用性能高的刀具材料和合理的幾何參數(shù)，以盡可能提高切削速度。
（2）切削用量的選取方法
①背吃刀量的選擇 粗加工時(shí)，除留下精加工余量外，一次走刀盡可能切除全部余量。也可分多次走刀。精加工的加工余量一般較小，可一次切除。在中等功率機(jī)床上，粗加工的背吃刀量可達(dá)8～10mm；半精加工的背吃刀量取0.5～5mm；精加工的背吃刀量取0.2～1.5mm。
②進(jìn)給速度（進(jìn)給量）的確定 粗加工時(shí)，由于對(duì)工件的表面質(zhì)量沒(méi)有太高的要求，這時(shí)主要根據(jù)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性、刀桿的強(qiáng)度和剛性、刀具材料、刀桿和工件尺寸以及已選定的背吃刀量等因素來(lái)選取進(jìn)給速度。精加工時(shí)，則按表面粗糙度要求、刀具及工件材料等因素來(lái)選取進(jìn)給速度。進(jìn)給速度νf可以按公式νf =f×n計(jì)算，式中f表示每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，粗車時(shí)一般取0.3～0.8mm／r；精車時(shí)常取0.1～0.3mm/r；切斷時(shí)常取0.05～0.2mm/r。
③切削速度的確定 切削速度vc可根據(jù)己經(jīng)選定的背吃刀量、進(jìn)給量及刀具耐用度進(jìn)行選取。實(shí)際加工過(guò)程中，也可根據(jù)生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和查表的方法來(lái)選取。粗加工或工件材料的加工性能較差時(shí)，宜選用較低的切削速度。精加工或刀具材料、工件材料的切削性能較好時(shí)，宜選用較高的切削速度。切削速度vc確定后，可根據(jù)刀具或工件直徑（D）按公式n=l000vc/πD 來(lái)確定主軸轉(zhuǎn)速n（r/min）。
（3）選擇切削用量時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
①主軸轉(zhuǎn)速 應(yīng)根據(jù)零件上被加工部位的直徑，并按零件和刀具的材料及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來(lái)確定。切削速度除了計(jì)算和查表選取外，還可根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定，需要注意的是交流變頻調(diào)速數(shù)控車床低速輸出力矩小，因而切削速度不能太低。根據(jù)切削速度可以計(jì)算出主軸轉(zhuǎn)速。
②車螺紋時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速 數(shù)控車床加工螺紋時(shí)，因其傳動(dòng)鏈的改變，原則上其轉(zhuǎn)速只要能保證主軸每轉(zhuǎn)一周時(shí)，刀具沿主進(jìn)給軸（多為Z軸）方向位移一個(gè)螺距即可。
在車削螺紋時(shí)，車床的主軸轉(zhuǎn)速將受到螺紋的螺距P（或?qū)С蹋┐笮�、金�?a href="http://www.32china.com/" target="_blank">6063鋁管切割背吃刀量驅(qū)動(dòng)電機(jī)的升降頻特性，以及螺紋插補(bǔ)運(yùn)算速度等多種因素影響，故對(duì)于不同的數(shù)控系統(tǒng)，推薦不同的主軸轉(zhuǎn)速選擇范圍。大多數(shù)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床推薦車螺紋時(shí)的主軸轉(zhuǎn)速n（r/min）為：n≤（1200/P）－k式中P——被加工螺紋螺距，mm； k——保險(xiǎn)系數(shù)，一般取為80。
數(shù)控車床車螺紋時(shí)，會(huì)受到以下幾方面的影響：
●螺紋加工程序段中指令的螺距值，相當(dāng)于以進(jìn)給量f（mm／r）表示的進(jìn)給速度vf。如果將機(jī)床的主軸轉(zhuǎn)速選擇過(guò)高，其換算后的進(jìn)給速度vf （mm／min）則必定大大超過(guò)正常值。
●刀具在其位移過(guò)程的始終金牌6063鋁管切割背吃刀量，都將受到伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)升降頻率和數(shù)控裝置插補(bǔ)運(yùn)算速度的約束，由于升降頻率特性滿足不了加工需要等原因，則可能因主進(jìn)給運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生出的“超前”和“滯后”而導(dǎo)致部分螺牙的螺距不符合要求。
●車削螺紋必須通過(guò)主軸的同步運(yùn)行功能而實(shí)現(xiàn)，即車削螺紋需要有主軸脈沖發(fā)生器（編碼器），當(dāng)其主軸轉(zhuǎn)速選擇過(guò)高，通過(guò)編碼器發(fā)出的定位脈沖將可能因“過(guò)沖”（特別是當(dāng)編碼器的質(zhì)量不穩(wěn)定時(shí)）而導(dǎo)致工件螺紋產(chǎn)生亂紋（俗稱“亂扣”）
